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共享经济共享租车

日期: 2017-03-23
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马克思的共产主义近年来似乎已经走进我们的生活中,看看现在的共享租车,共享单车,共享汽车就是很好的诠释。现在,共享经济在国内迅猛发展,给人们的生活方式带来了巨大的改变。共享经济的全面渗透,给用户在租车、住宿等方面带来了全新的体验,也进一步推动了我国经济发展。这就是我们经济发展到一定阶段后的趋势,然而我更相信随着进一步的发展,将会有更多的共享果实。

?共享经济共享租车

纵观过去几年的出行发展历程,从网约车到专车再到共享单车解决最后一公里出行,现在风口吹到了共享租车。相比而言,共享租车属于低频高价,但未来市场规模和增长潜力都相当亮眼。共享租车以“轻资产”模式,为供需双方提供信任基础和高效对接,成为大出行市场中举足轻重的一环。

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2013年,中国出现了PP租车为代表的共享租车模式,引发人们对汽车的拥有权和使用权的思考。而共享租车模式,被称为共享经济最彻底的践行者。截止目前,PP租车在全国29个城市,拥有超过60万车辆和数百万用户。

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在解决了出行最后的“痛点”我们还能做些什么?

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3月7日,PP租车品牌战略升级发布会在北京举行。会上,PP租车CEO张丙军宣布PP租车正式升级为START共享有车生活平台。升级后的START将持续专注共享有车领域,实现从租车工具型定位向体验式共享有车生活方式的转变。

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很显然当一个人解决了衣食住行问题后必然要追求更高的生活品质,解决了出行的“最后一公里”必然向着有车生活方式转变。

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据了解,与传统租车行业的重资产标准化价格战玩法不同, START将着力盘活社会闲置资源,使车辆得到更高效的利用——为用户提供比传统租车更丰富的选择、更少的花销和比买车性价比更高的有车体验。除常见的家用轿车外,对驾驶乐趣有不同偏好的人都可以太过START平台找到自己心仪的车型。START平台为有车生活赋予更多选择和更快乐的体验。

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随着PP租车从1.0升级到START2.0,其实都有一个共同的问题,租用车难免发生一些事故或者纠纷,作为平台如何保障车主跟用户的权益?张炳军在接受车市红点采访时给出了答案;“作为车主有风控体系,车辆不会有任何丢失风险,我们推出一亿人民币车主保证金,极端情况下,车辆没有追回来,优先赔偿车主。一辆新车,车辆有保险体系,跟人保合作,车辆碰撞、划损,可以维修,还有赔偿。日常小纠纷,包括违章等等这些问题,都有专业人士帮助大家解决,目的让最短时间,共享有车,对用户有价值。”

?共享经济共享租车

源于这样的契机,START作为国内共享经济的先行者之一,推崇拥有而不占有的生活理念,提倡消耗最少的资源体验更丰富灵活的共享有车生活方式。短短几年,PP租车用快速的成长和卓越的市场表现,成为共享租车领域的排头兵。如今,在共享经济的持续红利下,START平台以“体验型+工具型”需求为本,以分享连接信任,为丰富的共享有车生活体验带来更多的可能性。START不仅将成为个性化、多样化用车的平台,还将成为国内大型互动性用车爱好者分享交流社区。助力START加速完成共享租车的生态布局,为汽车共享模式带来生活新形态。

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共享经济的时代已经到来,我们将会共享到更多的便利服务,共享租车、共享汽车都已不在话下,让我们期待更美好的共享到来!

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